Bocznica Kolejowa, Port de Bouc, Francja

• Projekt : Bocznica kolejowa
• Lokalizacja : Port de Bouc, Francja​
• Rodzaj usług : Umocnienie skarpy po osunięciu gruntu

Zimą 2018 r. ulewne deszcze w pobliżu Marsylii spowodowały osunięcie się ziemi na skarpie przy linii kolejowej Port de Bouc - Martigues.

Zanim Francuskie Koleje Państwowe (SNCF) mogły zastosować docelowe rozwiązanie, szukały tymczasowego, ale bezpiecznego rozwiązania do tymczasowej stabilizacji skarpy. Określono budżet na stabilizację gruntu poprzez zastosowanie pali betonowych i ogłoszono otwarty przetarg.

Nasz klient zaproponował plan łączący nasze rozwiązanie Terra-Lock do stabilizacji gruntu z matą włókninowocementową. Jego główną zaletą było brak zakłóceń w
ruchu kolejowym, ponieważ wszystkie maszyny można było umieścić na skarpie, a nie na torach. Co więcej, oferta była o 50% tańsza niż początkowy budżet planowany przez SNCF.

Po skontaktowaniu się z naszym przedstawicielem handlowym, wewnętrzne biuro inżynieryjne Gripple przeprowadziło pełne badania techniczne, które zostały zatwierdzone przez SNCF.

Prace rozpoczęły się w lutym 2020 roku: mata włókninowo-cementowa i nasze rozwiązanie Terra-Lock na powierzchni ponad 900 m² zostały wykonane bez zakłócania ruchu kolejowego w ciągu półtora tygodnia, prace prowadzono w ciągu dnia. W tym samym czasie, ekipy Gripple zapewniły wykonawcy wsparcie techniczne i szkolenia.