+34 976 78 32 67
TL-406™
El Terra-Lock® TL-406™ es ideal para asegurar geotextiles con un alto rendimiento mientras favorece el crecimiento
Línea de Ferrocarril, Premeaux-Prissey, Francia
Nuestra solución con el sistema Terra-Lock, permitió estabilizar las capas del talud con problemas de deslizamiento que ponían en riesgo la línea férrea. Al principio se elaboró un presupuesto para una solución con geotextil de drenaje, sin embargo gracias a la solución Terra-Lock el instalador no solo consiguió reducir el presupuesto a la mitad del importe original, sino que también pudo desarrollar los trabajos con mayor rapidez y sin interrumpir el tráfico ferroviario.
El TL-406 con su diseño de tope abierto y la manta G-MAT C550 fabricada con fibra de coco de la solución Terra-Lock permitirán que la vegetación vuelva a crecer y que el talud recupere su aspecto natural.
- Proyecto : Líneas de ferrocarril
- Localización : Premeaux-Prissey, France
- Aplicación : Refuerzo de talud después de un deslizamiento de tierra
El ferrocarril discurre a través de un hermoso paisaje repleto de pequeños pueblos y viñedos, situado en la región vinícola de Borgoña, la línea férrea conecta las ciudades de Dijon y Châlon. Después de un episodio de lluvias, se producjo el deslizamiento de algunas capas del suelo que se desprendieron del talud, poniendo en peligro el tráfico ferroviario.
En un principio, la Sociedad Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) había pensado en utilizar un geotextil de drenaje para reparar el talud. Sin embargo, su instalación habría requerido el cierre de la línea férrea durante dos semanas debido a la presencia de maquinaria de construcción sobre las vías. Otra solución alternativa habría consistido en efectuar los trabajos por las noches.
Nuestro cliente ofreció la solución con el sistema Terra-Lock TL-406 a SNCF, fácil de instalar gracias a la clavadora de gasolina manual (GPD).
Como complemento, nuestro departamento técnico propuso el uso de la manta G-MAT C550 para el control de la erosión. Esta manta era la solución ideal para este proyecto ya que al estar fabricada con fibra de coco, es duradera y respetuosa con el medio ambiente, permitiendo a la vegetación crecer y devolviendo al talud su aspecto natural.
El instalador pudo beneficiarse de una solución más rentable y rápida sin perturbar el paisaje o el funcionamiento del tren durante la instalación.
Tags: Construcción civil
| Solución Gripple | Método tradicional | |
| Material |
450 TL-406 con TL-A4 Vara de clavado |
Geotextil de drenaje, maquinaria pesada |
| Tiempo de instalación | 10 días - trabajo durante el día | 2 semanas - con trabajo nocturno obligatorio |
| Coste total | 75 000 € | 120 000 € |
Featured Products
TL-P™
El nuevo TL-P™ asegura en su lugar todo tipo de mantas para el control de la erosión y la estabilización de suelos.
GMAT
La manta Terra-Lock G-MAT C350 es un geotextil ligero, resistente y flexible.
Motivos para usar Gripple
- Significant time and cost savings on your project
- Aesthetic solutions for greener environments
- A lightweight system which minimises health and safety concerns
- Innovative, patented solutions designed by an in-house team of engineers
- Considerable reductions in packaging, vehicle movements and embodied CO2
- A range of support services at every stage of your project, provided by a dedicated technical team